泰星減速機(jī)股份有限公司中小型變頻調(diào)速電機(jī)在應(yīng)用領(lǐng)域中又稱之為減速電機(jī)，有關(guān)減速電機(jī)的特性是高效率及穩(wěn)定性高，工作中使用壽命長，維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單，因此運(yùn)用愈來愈普遍。它的等比級(jí)數(shù)可分成單極、二級(jí)和三級(jí)傳動(dòng)齒輪減速電機(jī)，安裝布局方法主要是有展開式、分離式和同軸式。

1、展開式：

二級(jí)圓柱體減速電機(jī)展開式里邊，傳動(dòng)齒輪相比于支撐部位不對(duì)稱，當(dāng)軸造成彎扭形變時(shí)，負(fù)載在齒寬遍布不勻稱，因而軸應(yīng)制定的具備比較大彎曲剛度，并促使傳動(dòng)齒輪避開鍵入端或輸出端。

2、分離式：

二級(jí)圓柱體減速電機(jī)的分離式的特性：分離式減速電機(jī)的外伸軸部位可由隨意一邊外伸，有利于開展設(shè)備的整體配備，分離級(jí)得傳動(dòng)齒輪均做成斜齒，一邊右旋，一邊左旋，以相抵軸向力，應(yīng)以在其中的一根軸能做稍稍徑向擺動(dòng)，以防卡住傳動(dòng)齒輪。

3、同軸式：

泰星減速機(jī)股份有限公司同軸式減速機(jī)的特性：切向規(guī)格緊密，但徑向規(guī)格比較大。因?yàn)橹虚g軸比較大，軸在支承時(shí)的擾曲比較大，因而沿齒寬上的負(fù)載集中化狀況較比較嚴(yán)重。

與此同時(shí)因?yàn)槎?jí)傳動(dòng)齒輪的核心務(wù)必一致，因此告知級(jí)傳動(dòng)齒輪的動(dòng)載荷無法靈活運(yùn)用，并且坐落于降速正中間部位的滾動(dòng)軸承潤化也非常艱難。減速電機(jī)的插入端和輸出端坐落于同一中心線的兩邊，給傳動(dòng)系統(tǒng)的整體配備產(chǎn)生限定。